本帖最后由 zhongmy 于 2014-8-29 13:14 编辑
内容简介:
2013年11月,甲醇1401合约启动强势上涨模式,基于基本面的一些矛盾点,笔者撰写了相关专题报告,要点如下:
l 1、库存处于低位。江苏(不加宁波地区)甲醇库存在17.64万吨,华南(不加福建地区)库存在8.50万吨。随着内地价格持续攀升,港口与内地套利空间收窄,部分内地抵达船货低价优势削弱,但目前工厂销售无压力,西北大厂基本无库存。 l 2、供应受到限气的影响。冬季取暖季到来,天然气甲醇厂家产量基本降低三分之一,导致西北主流产区货源供应更加紧张, l 3、货源流通是甲醇贸易面临的季节性问题,冬季由于天气、运力等因素影响,部分物流车队走向华东港口等地,货源从产区流入内地消费市场周期延长。 l 整体来看,供方工厂及贸易商均无库存压力,下游工厂虽面临高成本压力,但刚需短期内使得其进行阶段性接货。因此基于基本面的支撑,甲醇短期还将上行,逢回调可以多单补仓。
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