理性看待甲醇市场 冷静对待随之行情 三月初,市场在1780附近,呈现两极分化的观点,港口因为烯烃装置停车预期的影响,一致看跌,内地因为蒙大烯烃预期开车及厂家库存偏紧,一致看涨,在宏观一片大好的驱动下,期货一路高攀,从4号的1775一路上涨到21号的2075高度,一波300元的罕见大行情就这样快速展开。 2000以上的行情,此时太多的人都已经倾向于多头思维,完全无视膨胀心态的回归,10天时间,期货又从2075跌到1864,又一波200多元的行情,让此时侥幸看多的人身险其中。 一次大级别的回调,市场又出现了一部分因为回落过大而看多期货的人士,理性否? 目前的行情的确纠结,多空都存在过多的理由: 多头的思维: 远期的原油并非悲观,长线看后面存在上涨的空间; 烯烃的开工预期让甲醇的供需呈现平衡,蒙大的开车让西北甲醇区域化更加明显,预计第三,第四季度常州福德和连云港盛虹的开车会让甲醇趋向供应紧张 不管是上下游厂库还是港口库区,目前的库存都没有太大的积累,有效库存暂时没有形成压力。 空头的逻辑: 国内的经济并非完全走出低谷,原油还存在下调的可能性; 北美甲醇装置的产能释放,最终会流向中国,后续源源不断的港口到货对甲醇是个不小的冲击; 天然气成本的降价,对未来气字头装置的产能会促成释放。 以上等等的因素就是当前甲醇基本的纠结之处,细细品味,一个月出现上下500元的行情,单对基本面供需来讲,并非有太大的差异,行情的起伏只不过在宏观大环境的引领之下,借助众人的情绪化来回洗刷一番而已。 当前的多空因素,需要冷静的对待,急上急下的膨胀过后,随之而来的是理性,后续的基本面行情,没有想的那么恐怖,也没有太好的理想状态,个人认为,随后几个月的区间就在前面波动的起伏线内1750--2050.一旦超出,可能就是机会的出现,未来一段时间的宏观及原油,也不会有太大的突飞猛进,起起伏伏的小波段隶属正常。 以上理解纯属个人一己之见,仅供朋友们参考 期货有风险,投资需谨慎 山东柏翔 2016年3月31日
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