本帖最后由 ducaifeng 于 2016-10-12 14:51 编辑
1、G20峰会停限产对甲醇市场偏利空 华东地区甲醇生产企业较少,区域内仅上海焦化和宁波巨化两家企业,产能分别为100万吨/年和16万吨/年,前者尚未收到停车减产的文件,后者因停产约减少0.5万吨产量。然而对于甲醇消耗而言,影响颇为严重,根据目前浙江地区的文件,宁波富德60万吨/年MTO装置,浙江兴兴能源60万吨/年MTO装置,浙江浙能10万吨/年MTG装置,浙江巨化40万吨/年甲烷氯化物等装置,全部都在此次停限产之列,相当于减少甲醇需求20万吨左右,这意味着届时国内甲醇需求量减少10%,尤其是华东地区供需矛盾将凸显,受此影响,甲醇市场将面临下行压力。 图表1:G20峰会期间停限产的甲醇相关企业 2、国内甲醇供需弱平衡 目前甲醇装置的整体开工率处于高位,虽然年内新增产能的投产计划不确定性较大,但可以确定的是,下半年新增烯烃装置的投产并不会带来新增甲醇需求,由于拟投产的烯烃装置都不以外采甲醇为原料,这意味着下游需求增长遇到瓶颈。同时,G20峰会将短期内令华东地区需求骤减,而甲醛在梅雨和农忙的影响下面临季节性需求淡季,二甲醚开工负荷又持续在低位徘徊,下游需求疲弱将令下半年甲醇价格面临回调压力。 3、进口货源持续冲击沿海市场 上半年国内甲醇产量平稳增长,然而甲醇进口量却激增。1-5月,甲醇累计产量同比增长10%,累计进口量涨幅则高达55%。下半年亚洲甲醇市场供需矛盾将逐步显现:一、6-7月份南美洲天然气供应将逐步恢复稳定供应,大量货源再度重回欧美市场的同时,南美洲以及美国甲醇也会增加向亚洲尤其是中国的发送量;二、东南亚和韩国需求萎缩,而马来西亚、文莱以及印尼等地甲醇输出正常,加之中东货源依然较多,亚洲甲醇货源总体充裕;三、G20峰会对中国华东地区甲醇需求端影响重大,并且浙江地区近期库容紧张,太仓等重要库区基本处于满罐状态,预计中国7-8月间甲醇进口量将明显减少。由此来看,亚洲地区甲醇将整体供应充裕,多数亚洲国家需求停滞甚至萎缩,而中国的消化能力遇到瓶颈,在多重利空的打压下,外盘甲醇将面临深度回调压力,而国内甲醇价格则将受到拖累。 4、下半年甲醇走势行情研判 甲醇市场整体处于供需弱平衡状态,价格走势在很大程度上取决于聚烯烃价格的表现。短期来看,G20峰会停限产将令甲醇需求端收缩,甲醇价格面临较大的回调压力;而中长期来看,甲醇上半年检修高峰已过,装置开工负荷较前期已有所提升,而下游需求方面,烯烃装置投产并不会带来增量甲醇需求,甲醛、二甲醚等传统需求又比较疲弱,一旦东南亚、南美以及美国货源冲击沿海市场,甲醇市场的供需矛盾问题将凸显。整体来看,甲醇市场走向与MTO/MTP装置的盈利性及开工情况的密切相关,3季度聚烯烃价格明显偏强的背景下,甲醇价格可能受到提振,然而聚烯烃市场转向疲弱时,甲醇价格将承受明显的回调压力,甚至期货主力合约有可能下探至1600元/吨。
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