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[研究团队:能源化工产业] 供应预期恢复,甲醇呈现近强远弱格局

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发表于 2025-6-13 13:49:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2025年甲醇期货主力合约价格自年初从2725元/吨高位回落以后,一季度维持在2500-2650元/吨区间震荡整理。3月起港口库存持续去化,内蒙古宝丰甲醇制烯烃装置维持外采,港口和内地甲醇现货价格均重心抬升。现货挺价带动近月合约价格上行,期限结构整体呈现近强远弱格局,基差大幅走强,市场对二季度供应回归也有一定预期,截止季度末基差见顶。
煤制甲醇利润大涨,甲醇企业生产积极性较高。一季度甲醇装置开工率自高位逐渐下滑,不过较往年仍处于较高水平,全国平均开工约74.46%。内地煤制甲醇装置理论生产利润处于同期最高水平,企业生产积极性极高,今年春检规模或不及往年。同时,气头装置已大多恢复运行,二季度还有内蒙古荣信、内蒙古久泰、内蒙古黑猫、青海中浩等多套大型甲醇装置集中复产,产区甲醇开工或稳步恢复,后期国内甲醇供应或重新转为增长态势。
港口库存部分去化,进口量预期逐渐恢复。伊朗装置已陆续重启,同时进口套利窗口已小幅打开,非伊货源至中国意愿增强,预计4月到港量将有明显回升。港口库存方面,1、2月库存变化不大,较往年节前累库节后去库的传统节奏并不明显,库存水平较往年偏高,沿海现货价格收到明显压制。3月沿海迅速进入季节性去库阶段,港口库存较年内高点去化近20万吨,带动甲醇价格在3月重心上移。
下游需求稳步抬升,二季度提振空间有限。3月甲醇下游开工逐步恢复,传统下游加权开工迅速回升至6成左右,随着宁波富德、兴兴MTO装置陆续重启,外采甲醇制烯烃装置开工已稳定在八成以上开工水平。接下来4-5月份江苏斯尔邦80万吨 MTO装置计划4-5月份停车检修。从下游消费季节性走势来看,二季度也通常处于传统需求淡季。同时下游利润一般,开工提振幅度或将有限,对甲醇价格上方形成压力。不过内蒙古宝丰2线于2月投产,内地维持外采需求。
综上所述,供应端,国内甲醇开工维持高位,产区库存持续偏低,二季度还有多套大型甲醇装置集中复产,产区甲醇开工或稳步提升,后期国内甲醇供应或重新转为增长态势。国际供应方面,伊朗装置已陆续重启,同时进口利润大幅修复,截止季度末套利窗口已小幅打开,非伊货源至中国意愿也有所增强,预计4月到港量将有明显回升。需求端,甲醇制烯烃开工下行后已基本恢复至平均水平,传统需求开工也行至往年最高水平。4-5月份江苏斯尔邦80万吨 MTO装置计划4-5月份停车检修,从下游消费季节性走势来看,二季度也通常处于传统需求淡季。同时下游利润一般,开工提振幅度或将有限,对甲醇价格上方形成压力。不过内蒙古宝丰2线于2月投产,内地将维持外采需求。整体来看,甲醇呈现近强远弱格局。

国信期货甲醇2025年2季报.pdf

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