据最新消息称,大秦线秋季集中修将于国庆节过后的10月8日展开,为期15-20天,每天3-4小时停电维修。我们认为,届时将加快秦皇岛煤炭库存下降的步伐。当前秦皇岛港煤炭库存为574万吨左右,预计秋季检修期间秦皇岛港煤炭库存最低水平有望降至400万吨左右水平,甚至低于400万吨,这对后市动力煤期货走势具有一定的提振作用。不过,这种提振力度强弱则取决于下游需求的表现。当前沿海6大发电集团煤炭库存可用天数升至25天,这意味着电企库存高企。我们认为,如果10月份电企补库需求不足,那么即便秦皇岛港煤炭库存水平降至400万吨也不会对动力煤期货有太大的提振作用,今年春季检修就属于这种情况。反之,如果冬储备货提高了电企补库量,那么提振力度将大增。 虽然大秦线或将在基本面对动力煤期货有一定提振作用,但今日资金面却显示当前做空能量依然非常充足,或许将压制盘面的反弹空间。整体而言,我们依然维持510-526元/吨区间宽幅调整的观点,未来需突破区间趋势性才会更加明朗,无论向上还是向下。
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