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[动力煤] 动煤期货逆势打跌停 交割大战跌出做多机会

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发表于 2016-11-2 18:01:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
研究成果
研究成果分类: 期货专业网站发表的文章

     发表于和讯期货网  国投安信期货 高明宇

    交割前月第一个交易日,动力煤期货ZC609上演放量跳水行情,盘中一度触底跌停板424.2,最终收盘报430.6,较上周五收盘价跌3.54%。

    单边减仓17387手,其中多头主力长江期货席位减仓12914手,几大空头主力也趁机减仓离场。受到09合约带动,01合约也在盘中一度深跌3.21%至470.6。总体来看,09合约与01合约交易标的和逻辑不通,临近交割月09合约走势取决于货源和资金博弈,双方握手言和概率更高,01合约交易冬季动力煤供需缺口,短期有回调需求,但中长期配置价值仍在。

  与以往临近交割月近月合约移仓不同,7月中旬以来,动力煤09合约连续增仓,7月最后交易日盘面持仓对应现货1245万吨,与此同时,空头关于朝鲜煤配煤后交割的炒作愈演愈烈,多空大战一触即发。双方博弈的焦点在于空头能否在有限时间内备齐足够数量的交割品,以及多头能够处理多大数量不易被电厂消化的朝鲜煤。从持仓结构看,主力空头以进口贸易商等产业客户为主,其操作模式为典型的期现套利,但也不乏大量无货交割的空头虚盘;多头主力长江期货、美尔雅期货两大席位的幕后资金较神秘,截至7月29日其多单平均成本均在430附近,从今日保本减仓的动作来看,实际接货能力也有限,最终结局多空双方先后减仓、握手言和的概率更大。

  从交割标的来看,01合约修改规则后基本对应北方烟煤,虽然届时仍有配煤交割的可能性,但与09合约的交易标的已经完全不同,当下行情受到供需面预期影响更大。目前动力煤产业链上下游库存、库存消费比均处在绝对低位,行情容易放大波动性。从边际变量看,电厂煤耗接近季节性高点面临回落,电厂缺煤状况近期面临缓解,产地经过连续数月的价格上涨,复产弹性面临新一轮考验,尽管复产未必能够得到验证,但8月末-9月供需缺口较7-8月极端情况继续放大的可能性不大,1月合约短期或有回调需求,但旺季合约的配置价值依然存在,回调即是买入时点。操作策略上,1月多单和1-5正套同样值得关注。


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