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[动力煤] 内蒙坑口调研报告(第四天)

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发表于 2016-10-12 23:28:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
研究成果
研究成果分类: 撰写调研报告
                                                 企业调研报告
企业名称
陕西地方铁路煤炭集运有限公司
类别
民营企业
调研主题
1.榆林地区煤炭运输现状
  
2.针对煤炭的各家观点
调研时间
2015.7.2
地点
陕西神木县、
  
内蒙古鄂尔多斯
同行人员
联系人
职务
电话  
.     企业介绍
   陕西地方铁路煤炭集运有限公司是2008年经陕西发改委批准,2011年开建的煤炭铁运服务站,位于中鸡镇。股东95%民营,5%西铁局。
  
   
  
         
  
  
  
  
  
  
  
调研经过
  
  
  
【上午】走访陕西地方铁路煤炭集运有限公司
  
报告会重点:
  
1.发运量,目前300万吨,很快建成1000万吨储运能力;位置在西铁局和呼铁局交界,辐射港口有黄骅、青岛、曹妃甸、天津等地,天津按200/吨,相比呼铁局180元/吨价格难有优势,所以流向向南为主,江西、湖北、湖南、四川、贵州、广东等省份,以及河南、山东、上海等地;
  
2.目前为周边煤矿发运为主,四月2列、五月3列、六月6万吨、七月计划到20万吨,一方面,新站慢慢被客户接受,另一方面,货运数量萧条严重;
  
3.运费上,国铁0.15/吨,地方0.22/吨,国铁优势大,国铁车皮难订;站里上下车及包干费25/吨,短驳费(汽车)0.77/千米.吨;运费大致河南330/吨、江西370/吨、山东200~250/吨
  
4.半径50千米内从本站出运多,需考虑短驳费用和单位热值成本,拖5500大卡为主,也有6000大卡的,但是低卡不划算,也没有托运记录;
  
5.整体铁运盈利,因为货运挣钱,补贴亏损的客运
  
6.每次铁路调价牵扯方面多,经发改委几次修订发布,国铁运费很少调整,特别是煤等黑货。这次15%下调通告针对化肥、水泥、农作物等白货,对煤炭无影响;
  
7.陕北地区2013年以来投产的就本站一家;
  
8.包西铁路全长800千米铁路,设计1.2亿吨,实际6千万运量;
  
9.对后市煤价,认为供大于求严重,不宜看多,中鸡镇附近50%矿关停;
  
  
【下午】车回鄂尔多斯,开展全体调研分析大会。报告会重点(按发言顺序):
  
1.银河期货韩朝宾: 主要想了解运费,铁路运费浮动不会太大,如果汽车运费进一步下降,盘面或继续下降;坑口无库存,坑口价格下降直接影响港口价格。09合约下跌空间不大,01合约取决于汽车运费,还受api8影响,因为坑口库存低,以销定产:运费下降则港口价格继续降;运费涨则不好跌。目前政策,税费,库存都是底线。调调研目的达到,后续希望去港口,有可能再去一下山西,调研山西坑口是否有进一步下降空间。
  
  
2 东航期货朱元琦: 受钢铁,电力企业等与宏观经济联系紧密的影响大,大体看空,如果有季节性回升则反弹空会更好;下半年主要看政策扶持,下神木盛博煤矿发现税收减免实际利好不大。如果政策扶持不够,仍然不看好。
  
调研既有大煤矿,也有小煤矿,全面;接待人士说话也比较实在;后续调研希望去港口。
  
  
3 象石实业赵智超: 达到了看煤炭供给端的问题:从开工率看,减产幅度已经比较小,如果价格反弹开工率反弹,则会形成供给压力;  需求方面,个人看法,尤其是第二产业用电量数据同比下降较大,后期需求端好转暂时看不到;第二是否丰水,厄尔尼诺导致西南偏枯水,或带动火电有一定增量(与工业用电量下滑抵消),第三季度电煤价格有望骗稳,第四季度看法较乐观,看好四季度价格。
  
调研:调研了中小型煤矿为主,是否可以安排神华、中煤调研,明确整个行业的观点
  
  
4 大望投资许思达, 行业不太乐观,品种资金可能会放20%资金做空,小反弹加一定比例的空,以后有反转的话60%仓位做多。品种设计不是越完善越活跃,设计分歧才会有不同解读,活跃投资,我们偏向活跃的品种交易,希望以后品种活跃度增加,增加可投资性。行业问题:运费和税费是行业棘手问题,  因此品种价格有比较好的弹性。
  
调研建议:走了一些回头路,希望路线考察更加完善;以后希望适当走访大型煤企和港口。
  
  
5 永安期货刘力冲:煤价偏空:需求没有好转 ,实体经济得不到资金,再投资意愿小,自有资金煤矿利润尚可,贷款煤矿已经不行。  
  
调研建议:前期沟通不太充分, 去企业之前提前打好招呼,让相关人员有更充足的准备;调研人员问问题比较乱,前一个问题未充分解答另外的人又问,素质有待提高。
  
  
6.锦盈资本毛隽:调研发现利好不一定是利好:铁路运费问题,实际对地方煤矿影响不大,行业利好政策到地方变味道,变成没有利好。未来对地方税收,费用问题会更加重视;利空也不一定利空:开矿的生产相对正常,如果有利润,开工率很快就会上来。400一线是关键点(借鉴大秦线检修、神华低卡煤脱销时有一波反弹) 建议多考虑套利,8月时如果发电增,库存不变,考虑买9抛1,目前20价差处于合理。后市观点:空头里会有反弹。对于兰炭的认识加深,未来对焦炭可能有影响;  对铁路线的知识收获较大。
  
调研建议:未调研企业针对动力煤期货做简介小册,帮助客户了解调研背景,加入套保例子,促进企业反过来问我们问题。希望能去南方港口调研,更多了解外煤,以及投资公司内外对冲的操作。   
  
  
7 中誉柴伯: 想看上游企业库存。 希望大家着重考虑特高压,将来特高压将大幅带动产地消费。  要适应下游第库存低日耗的状态, 南方居民用电提高对煤耗提振非常小,而真正转折或来自兼并重组行业洗牌。电企不希望煤炭价格继续下降,因为煤电联动会带动电价也下降,  电煤未来波动或在12%左右,不会有太大幅度的波动。
  
调研建议:希望去华东,特别是江苏电厂考察,以及大型电厂,尤其是华能去考察。
  
  
8 浙能黄玉龙:看法主空,但可能有小的反弹。 很多建好,只是没有投产,一旦反弹,产量很快能上去。  夏季我们电厂日耗增加3万吨以上,目前在8-9万吨,同期10万吨左右, 主要是西南水电冲击很大。  电厂一般年初排了很大进口煤的量,主要排7  8 月,如果水电不会减少,则煤价很难起来。上半年进口量减少,跟电厂不停把进口煤排期延后也有一定关系。
  
调研建议:希望去山西,运费低,产量也比蒙西降幅小。
  
  
9 石总: 行业处于低位平衡状态,短期看法低位震荡:整体库存偏低。 可能需要大的方式破局。  中期看好,大的破局不会再一两年出现, 中国经济在未来两三年向好的可能性比较大,动力煤跟随的可能性很大,但是三四年以后泡沫吹大以后可能有大量企业倒闭,届时可能会迎来更剧烈的下跌。  
  
第二,如何能很多企业参与动力煤期货, 企业经营困难,没有进行价格风险管理,这是很大问题。 希望投资公司和交易所开发出更多金融工具。
  
调研建议:问题从不同层次提,比较乱; 带着现货企业去投资公司,调期,银行去看看。
  
  
10 旭阳:做空没底气,做多底气不足: 虽然我们目前偏空,山西地区已经出现5-10元上调,好的煤供需紧张, 到年底20-30的调整是不可能的,到年底也就是10-20的空间。
  
调研建议: 被调研企业对我们的了解非常好, 这些企业根本不了解金融工具,反过来请企业了解金融工具。
  
  
11 江苏汪精进: 后续空单持有。调研建议:发言期间插话不好;希望去山西调研。
  
  
12 惠誉王康杰: 供应:鄂尔多斯蒙冀,蒙华铁路,释放2亿产能。 成本:国家安监局露天矿成本比井工矿低30%,但是考察情况相反,完全成本露天比井工高。   民运会对露天矿影响要看多少。 水电情况:水电会比同期低,火电看居民用电。
  
  
13 赵大伟: 380就是底,  涨很难, 今明两年有可能一直趴着。 380个人多翻空。 380以上愿意空,交割的话可以有现金,现货还要承兑。  交割指标导致下游也不愿意接货。
  
调研建议:下游企业。
  
  
14 王启辰: 主要来看煤炭产销,库存情况及投资机会:1) 400多抄底时机还不到  可能还有20-30下跌空间,都是按完全成本来算而非直接成本。 2) 露天矿高于井工矿, 山西多为井工,山西减产程度可能比较小, 运费也有优势,可能山西情况好于内蒙, 可能内蒙继续减产,山西替代,价格继续下行继续延续。   3)也不宜追空,国家对宏观的提振政策,  投资公司希望反弹一些再做空。
  
调研:神华等大煤矿,山西; 电厂。
  
  
15   淮矿曹总: 现货供大于求,阶段性会出现有利于交割的行情,但需综合分析:港口库存,生产成本各个地区各个企业各不一样, 内蒙民营和国有 自有、银行贷狂结构不一样;  目前大幅停产已经说明煤价很艰难(比97年更加困难),继续下行 则未来2  3年兼并重组时代可能会到来。内蒙到港口成本400-410, 神华如果开始关停,或预示煤价的触底。除了伊泰,蒙泰让我们帮他发煤,说明煤矿的困境。  短期现货还是很弱,四季度要看9 10月份。 最近低卡低硫奇缺(5000以下, S0.7以下) 价格5000 S0.6 345-350
  
  
16 黄: 从大宏观来讲: 严重供大于求的夕阳行业,易跌难涨,有可能持续下跌, 400点事一个关口。 有些企业再跌20可能会破产,达到短暂出清,但是长期来看,由于需求不断下降,即使跌到360,再出清一部分。大面积减产时长期趋势。
  
调研建议: 没有去政府部门看, 只看到企业看不到整个森林。
  
  
  

  
调研人员
       毛隽
  
  
跟踪情况
    今天的调研主要是铁路系统知识得到扩充,同时下午进行的团里研讨会集大家之言于一堂,给每人以很好启发。基本上,对煤看空的近9成,后市投资机会仍以空单为主调,不过操作手法上,可有多种策略变化。郑商所征集大家调研意见后,也会对类似调研活动有更多更好的安排。

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