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5月份国内铁矿石进口出现近千万吨的减少,造成港口库存连续下跌,连铁1509合约走出一波反弹,6月下旬因螺纹下跌,拖累矿石价格出现回调。本周多重利空袭来,矿石价格连续两个交易日跌停,从中期来看,铁矿石供需过剩格局加剧,仍以逢高沽空思路对待。 矿山出口再度增加,港口库存重回8000万吨 5月份,我国进口铁矿石7087万吨,环比减少934万吨,由于矿山发货量下降,进口矿到货量减少造成国内港口铁矿石库存出现连续下降,同时由于铁矿石价格反弹,钢厂补库需求增加,铁矿石库存从4月末的9500万吨降至6月末的8000万吨以下,库存压力的缓解给了市场极大的信心。6月份进口数据虽尚未公布,但是巴西外贸部数据显示,6月份巴西铁矿石出口量3203万吨,环比增长16%,创历史上上半年单月最高出口量,此外澳洲最大的铁矿石出口港口黑德兰港6月份发货3836万吨,亦创历史上单月发货量最高纪录,首次高于下半年所有历史单月最高发货量。矿山发货量的激增,或将终结港口铁矿石库存连续下降的趋势,并且可能重回库存高位运行。截止7月3日当周,港口铁矿石库存增加306万吨,库存总量重新回到8000万吨,本已好转的市场信心再度受到打击,价格下跌也将抑制下游用户采购需求。 “大船”来了,供应过剩格局加剧 在价格不断下跌背景下,二季度主流矿山纷纷调整扩产计划,除力拓之外,淡水河谷、必和必拓和FMG纷纷公告停止扩产计划,从对外发布消息来看,2015年四大矿山产量并未改变,主要是放缓的2016-2017年的生产计划,所以2015年四大矿山矿石供给量暂时不会改变。 从供给格局来看,至2015年5月澳大利亚出口至中国的铁矿石占国内矿石进口总量的64.7%,接近三分之二,而巴西受制于运距较远,运输成本高于澳洲矿山,虽然矿石品质优良,但是价格优势不如澳矿,所以最近几年出口至中国的铁矿石比重并未有明显的增长,占国内进口总量比重一直在20%附近徘徊。不过近期交通运输部发布通知,同意40万吨级超大型矿石运输船停靠4个港口,对巴西矿商淡水河谷是重大利好,运费下降使得其产品竞争优势凸显,未来澳洲三大矿山和巴西淡水河谷为争夺市场份额,淡水河谷出口至中国数量将会出现大幅提升,铁矿石供应继续增加,对铁矿石价格造成打压。 四大矿山铁矿石产量统计 数据来源:Wind 下游钢铁行业需求放缓 一方面铁矿石供应不断增加,另一方面下游钢铁需求则出现萎缩。国家统计局数据显示,作为铁矿石的直接下游产品——生铁产量单月产量连续数月同比下滑,2015年1-5月全国累计生产生铁3.04亿吨,同比下降2.4%,显示钢铁行业对于铁矿石的需求出现放缓趋势。根据我的钢铁网统计,2014年全国共新增高炉产能1090万吨,比2013年下降60%,新增产能地量增长,由于钢铁行业不景气,部分本计划于2014年投产的产能推迟至2015年,2015年新增产能计划在3000万吨,但是计划赶不上变化,2015年钢铁行业盈利水平甚至不如2014年,而且受制于行业资金面趋紧、下游需求疲弱、库存无力转移等影响,预计2015年新投产能力可能仍达不到预期。和2014年相比,2015年四大矿山新增产能达到1亿吨,其中主要投放至中国市场,新增的矿山产能大概能冶炼5000-6000万吨生铁,对比来看,国内高炉新增产能无法消耗新增铁矿石产能。
从中期来看,澳洲和巴西对于中国市场份额的争夺更加激烈,但是国内钢铁行业弱势对于铁矿石的需求正逐步减弱,铁矿石行业供需失衡格局仍将持续,矿石价格仍以承压下行为主,操作上,建议投资者依然采取逢高沽空思路对待。
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