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铁矿石:上涨遭遇“拦路虎”

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发表于 2015-1-20 10:14:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
铁矿石:上涨遭遇“拦路虎”
  铁矿石期货在振荡一周后,站稳500元/吨大关。楼市成交好转、基建投资加码是推动黑色金属期货企稳的主要力量,但钢铁和铁矿石市场仍面临供过于求的局面,现货市场持续下行阻碍期货反弹,后市铁矿石期货仍将弱势振荡。
  楼市成交好转,基建投资加码
  根据国家统计局数据,去年12月,70个大中城市新建住宅成交量明显好转,环比增长近9%,创年内新高,成交价格环比降幅略有收窄。同时,受信贷政策放松和房地产企业资金有所回笼影响,土地成交增加,部分大型房企开始增加拿地数量。
  基建投资力度继续加大。国家发改委1月16日批复两项铁路和轨道交通项目。自去年10月1日以来,国家发改委共批复45个项目,涵盖机场、铁路、公路、城市铁路等基建领域,项目投资总额度约1.4万亿元。
  产量、库存持续反弹,现货钢价加速下行
  钢材现货市场表现弱于期货市场。自从唐山钢坯价格大跌以来,在供过于求的情况下,钢材贸易商信心严重不足,纷纷低价抛货,以便周转资金。螺纹钢价格加速下行,全国24个城市三级螺纹钢平均价格从年初的2781元/吨一路下跌至2653元/吨,跌幅4.6%;上海地区三级螺纹钢价格从年初的2670元/吨跌至2500元/吨,跌幅达6.8%。
  据中国钢铁工业协会统计数据,1月上旬会员企业的粗钢日均产量为178.49万吨,环比增加3.63%;生铁日均产量174.06万吨,环比增加3.18%;重点企业库存1363.7万吨,比2014年12月下旬增加39.49万吨,增幅2.98%。
  在目前的钢铁需求淡季里,钢厂产量和产品库存连续两旬反弹。随着春节临近,钢材需求量逐渐减少,年前现货钢铁市场易跌难涨,螺纹钢期货价格也将维持弱势。
  成本下降,铁矿石现货难涨
  由于国际油价暴跌,船运所需的燃料油价格也大幅下滑,铁矿石运输成本下降,BDI指数创出新低,中国进口铁矿石到岸价格也随之下降。这意味着国际铁矿石生产商的利润增加,企业将继续大力生产,普氏铁矿石价格指数从70美元/吨上方缓步下滑至目前的68.5美元/吨。机构普遍下调今明两年铁矿石价格预期,花旗将今明两年铁矿石价格预估从原先的65美元/吨下调至58美元/吨和62美元/吨。
  在现货市场持续下行的情况下,无法快速见效的宏观利好对市场提振力度有限,铁矿石期货仍将延续弱势振荡格局。
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