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[分析师:能源化工] 光大期货李琦:铅蓄电池企业调研报告(2014年9月)

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发表于 2014-10-10 14:27:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
铅蓄电池企业调研报告
    三季度铅价波动加大,7月铅价突涨并出现涨停行情,8月电动自行车蓄电池价格战风生水起,价格一路下滑至历史低点,9月底,铅价一度跌至上市新低附近。随着需求旺季的临近,铅价到底何去何从?为此,我们对铅下游蓄电池企业开展了系列调研,调研对象为汽车起动蓄电池、电动自行车动力电池和通讯储能电池领域的龙头企业。
汽车起动电池稳定增长,四季度旺季来临
    汽车起动电池占蓄电池规模的38%左右,包括配套市场和维护(更换)市场,其中配套市场占70%,维护(更换)市场占30%左右。经营用汽车其蓄电池1-2年需更换,家用3-4年更换。截至2013年底,全国汽车保有量1.37亿量,汽车目前的保有量并不高,所以配套市场和维护市场皆存在较大的增长空间。可以预计的是,今后若干年内,汽车新增产量仍能维持10%以上的增速,考虑每年保有量有一定的淘汰率,假设以10%计,预计2014年起动类铅蓄电池需求预计0.9亿KVAh,以1KVAh耗铅14kg来计,耗铅126万吨。
    原料采购及库存情况:启动蓄电池企业原料库存在2周左右,同环比保持平稳,因汽车行业发展较为稳定,有稳定的经销商市场和终端配套市场,长单与经销商零单多有年度计划,所以汽车蓄电池企业在原料采购上不存在明显的投机行为,采购动机对价格涨跌的敏感度并不高。
    。。。。。。
    详见附件: 光大期货--李琦:铅蓄电池企业调研报告(2014年9月).pdf (244.62 KB, 下载次数: 5)



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