设为首页收藏本站
查看: 828|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[PTA] PTA短期仍是逢低做多时候

[复制链接]

新浪微博达人勋

0

广播

5

听众

0

好友

Rank: 6Rank: 6

积分
1127
QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-10-17 10:11:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
研究成果
研究成果分类: 品种市场研究分析报告
本帖最后由 华英雄 于 2016-10-19 12:05 编辑

文章详细图表请参阅附件。
1、  基本面摘要:
PTA9月紧平衡,10月份有大装置检修,而下游聚酯处于旺季高开工,PTA大概率处于去库存状态,预计去库存20万吨左右;而后期在集中检修完成后装置将陆续重启,供给压力将加大。短期聚酯开工高位,PTA大装置检修,处于去库存状态。

供给方面,短期大装置检修,59%(按4920产能基数,有效满负荷73%)。16日三房巷120万吨检修半月。中下旬逸盛375万吨有检修计划,需要关注,同时需要关注恒力3号装置检修进程。

需求方面,聚酯开工目前81.7%,处于旺季。利润尚可,由于已是高位,继续大幅提升空间有限。下游织造开工恢复迅速,处于季节性和近年同期高位,轻纺城成交量同比大增,坯布库存下降,旺季进行中。不过10月旺季过后,需求存在季节回落的可能,需关注。

成本方面,原油短期强势反弹,四季度基本面将转好,油市将逐步寻求平衡。但上方亦有压力,短期不宜看太高,短期存调整需求,整体仍处于低位震荡的格局。石脑油一改前期弱势,近期价差已恢复不少;PX-NAP价差受PTA停车影响,价差有所回落,PTA-PX价差上周回落。

总体看:由于原油上涨,加上PX与PTA两个环节利润有所压缩,整体看短期成本支撑有所增强,后期需继续关注PX利润的压缩以及原油短期的走势。微观供需面看,短期偏乐观。中长期由于PTA处于产能扩张末期,可将其作为对冲商品多头的配置。


2、  利多利空关注点
利多:
(1)      原油高位,PX利润压缩了不少,PTA利润亦压缩了不少。
(2)      逸盛,恒力大装置轮修,短期供需面偏紧
(3)      三房巷检修。
(4)      货币宽松预期(但可能是挤牙膏式的);
(5)      M1快速增长,市场流动资金充裕;
(6)      在翔鹭、远东复产前,PTA供需基本平衡,且新产能投放速度已经明显放缓;
(7)      聚酯利润较好,开工动力足,目前开工高位
(8)      终端坯布库存季节性下降
(9)      织造开工回升并处于高位。

利空:
(1)      PTA在没有检修情况下,供给是可以满足需求的,在聚酯季节性淡季中将是过剩的;
(2)      未来翔鹭迟早会回归市场,供给压力将大增;还有远东回归的预期。
(3)      中期PX扩能后成本支撑减弱
(4)      PX目前利润在产业链中相对较高,PTA低开工以及油价下跌挤压其利润。
(5)      加工费扩大后产业资金存套保的动力


3、  宏观市场逻辑
通胀见顶回落逐步确认,市场对货币政策的再宽松预期逐步升温(大规模货币放水可能较小,可能是挤牙膏式的渐进方式)
人民币贬值推升进口商品成本;
英国退欧黑天鹅将拖累欧洲及世界经济,为保稳定增长中国将继续实行积极的货币与财政政策。


4、  操作建议
(1)      供给侧改革长期利好商品,加上上述宏观逻辑影响偏积极,决定了市场中长期的走向。
(2)      从技术上看,原油反弹,MACD红柱缩小,下破5日线,短期存在调整需求,短期上方关注50左右压力,第二压力53美元,下方支撑48一带。近期文华商品指数强势,突破前高,目前上涨趋势维持良好,谨防突破后的短期回踩。
(3)      对于PTA来说,产业主体参与特点以及行业后产能供需背景决定其波动幅度窄,难形成大趋势,在成本稳定的前提下,整体维持区间震荡的特点。不宜大幅做空,同时短期供需偏乐观,短期成本支撑偏强,逢低做多为主,不追高,建议采取底仓+滚动的操作模式。1月关注下方4720-4670一带支撑。风险在于PX利润受到大幅挤压,原油大幅下跌,以及聚酯开工大幅下滑。
(4)      中长期对冲可考虑多PTA空聚烯烃



一、宏观纵览
1、  中国9月进口远低预期 出口降幅为7个月来最大
2、  人民币中间价失守6.70 创六年多来新低
3、  据摩根大通,全球汽车销量在经历7月和8月的强劲增长后,9月环比继续上涨3.5%,季节性调整年化销售速率SAAR(Seasonally Adjusted Annual Sales Rate)飙升至7800万辆的历史最高水平。三季度全球汽车年化销量同比增幅达16.2%,截至9月年化增幅则高达27%。
4、  媒体称中化集团或与中国化工集团合并 两家公司否认
5、  自9月26日算起,已有21个城市出台楼市调控政策或是文件,被称为史上最密集出炉的调控周。
6、  2016年10月1日,人民币正式加入SDR货币篮子,是人民币国际化的重要里程碑。人民币初始权重为10.92%,超越日元与英镑,紧随美元和欧元,成为其中第三大储备货币。


二、供需面
PTA表观需求预测:(参阅附件)

短期供给PTA开工率59%,聚酯开工81.7%。短期供需偏紧。
2016年预计需求增长3%左右,PTA表需增长3-4%,供需基本平衡。

PTA供需平衡表(参阅附件)


1、  供给面
  
企业名称
  
生产线
产能(万吨)
地点
负荷
停车产能
日产量(万吨)
计划重启
计划检修
逸盛大化
1#
225
大连
0%
225.00
0.0000
10月8日停车10天
 
2#(扩容)
375
100%
0.00
1.1364
10月25日检修半个月,后计划提前重启,后又推迟重启,于11月12日重启
计划10月中下旬检修
逸盛宁波
1#
65
宁波
100%
0.00
0.1970
G20影响,9月2日停车,9月8日重启
 
2#
70
0%
70.00
0.0000
长期停车
 
3#
200
100%
0.00
0.6061
 
 
4#
220
100%
0.00
0.6667
 
 
逸盛海南
1#
200
海南
100%
0.00
0.6061
计划9月10日停车检修其200万吨/年PTA装置,9月25重启
恒力大连
1#
220
大连
100%
0.00
0.6667
9月1日起停车检修2周,14日重启
厂家计划从三季度至四季度进行装置年度轮修,1号装置检修完毕。10-11月合同量减量供应20%
2#
220
0%
220.00
0.0000
10月7日起停车检修20天。
3#
220
100%
0.00
0.6667
 
翔鹭石化
1#
165
福建厦门
0%
165.00
0.0000
 
 
2#
150
福建漳州
0%
150.00
0.0000
预计上半年开启无望,下半年或开启部分生产线。

150
0%
150.00
0.0000
150
0%
150.00
0.0000
扬子石化
1#
35
江苏南京
0%
35.00
0.0000
 
 
2#
35
0%
35.00
0.0000
 
 
3#
65
100%
0.00
0.1970
2016年5月4日夜间停车检修,装置已于5月11日夜间重启
仪征化纤
1#
35
江苏仪征
100%
0.00
0.1061
 
6.22重启,目前负荷正常。计划2月23日附近停车,计划停车8天左右。3.2日开启
2#
65
100%
0.00
0.1970
 
 
上海金山石化
1#
40
上海
100%
0.00
0.1212
计划8月15日-9月20日检修
中石化洛阳石化总厂
1#
32.5
河南洛阳
100%
0.00
0.0985
9月30日检修,计划50天,11月27重启,5月1日停车检修,18日重启
 
天津石化
1#
34
天津
100%
0.00
0.1030
8月10日至9月底停车检修
 
中石油辽阳石化
1#
30
辽宁辽阳
0%
30.00
0.0000
 
 
2#
60
0%
60.00
0.0000
 
 
中石油乌鲁木齐石化
1#
8
乌鲁木齐
100%
0.00
0.0242
6月4日停车检修,7月8日重启
 
虹港石化
1#
75
江苏连云港
100%
0.00
0.2273
2016年9月7日检修,21日重启
 
2#
75
100%
0.00
0.2273
 
3#
##150

 
 
 
 
 
蓬威石化
1#
90
重庆
0%
90.00
0.0000
 
 
佳龙石化
1#
60
福建石狮
100%
0.00
0.1818
2016年5月21日重启,计划于7月3日前后停车,8月28重启
 
汉邦石化
1#
70
江苏江阴
0%
70.00
0.0000
9月13日停,重启待定
 
2#
220
 
100%
0.00
0.6667
新线220万吨在7月30日停车,8月22日夜间再度重启其110万吨/年线路,另外110万吨/年线路已于8月28重启
 
三房巷(海伦)
1#
120
江苏江阴
0%
120.00
0.0000
10月16日停车,计划半个月
 
2#(EPTA)
120
100%
0.00
0.3636
3月1日负荷提升
4月29零件故障,60万吨停车
远东石化
1#(EPTA)
60
浙江绍兴
0%
60.00
0.0000
 
破产清算中
2#
60
0%
60.00
0.0000
 
3#
60
0%
60.00
0.0000
 
4#
140
0%
140.00
0.0000
 
台化兴业
1#
120
浙江宁波
100%
0.00
0.3636
计划9月6日起停车检修一周,9月14重启
 
三菱化学
1#
70
浙江宁波
0%
70.00
0.0000
7月11日意外停车,9月9日重启,9。17再次停车,计划一月
 
亚东石化
1#
75
上海
100%
0.00
0.2273
厂家计划8月28日-9月7日停车检修
 
桐昆石化
1#
150
浙江嘉兴
100%
0.00
0.4545
厂家计划8月20日停车检修,计划检修15-20天
 
珠海BP
1#
60
广东珠海
0%
60.00
0.0000
2014年12月15日停车,重启时间待定
 
2#
110
100%
0.00
0.3333
2016年10月10日临时故障停车,11日后重启
 
3#
125
100%
0.00
0.3788
2016年厂家计划5月21停车检修2周,6月16日重启,7月19日意外故障停车,7月26日重启
 
 

 
 
 
 
 
 
 
总计
 
4929.5
 
59%
 
8.8167
 
 
翔鹭450万吨短期重启无望。后续状况继续跟踪。远东石化遥遥无期。
  近期装置变动:三菱70万吨9月17日停1月,汉邦一期60万吨9月13日停车,重启待定。虹港150万吨9月21日重启。金山40万吨9月20日重启。逸盛海南200万吨9月25日重启。天津34万吨装置10月初重启。恒力220万吨10月7日停车20天。逸盛大连225万吨10月8日停车10天。三房巷一套装置10月15日停车检修半月。
  本月重启装置:逸盛225万吨,恒力220万吨。
  本月可能检修装置:10月中下旬逸盛375万吨计划检修。
  未来继续需要重点关注恒力与逸盛的检修进程。

2、  需求面
聚酯利润恢复较快,部分利润较高,聚酯开工处于高位。目前织造开工高位,终端坯布库存下降,旺季进行中。




3、  成本面
目前PTA产业链除PX环节外其余环节利润压缩明显(PX近期利润亦有所压缩)。特别是石脑油环节和PTA环节。当然,近期石脑油和PTA利润均有恢复。NAP-BRENT价差45美元左右,PTA加工费低400上下。原油高位,同时产业利润再次压缩,短期成本支撑有所增强。




4、  技术分析
美元指数短期偏强,整体区间93-98。 关注98压力。


原油反弹,短期关注50美元压力,第二压力53美元,MACD红柱缩小,短期存调整需求。


文华商品指数月线涨势良好。周线调整后重返涨势。



文华商品指数日线突破前高,短期关注回踩可能。


化工板块指数短期关注前高压力。


PTA01关注4720-4670支撑带。



PTA短期仍是逢低做多时候20161016.pdf

947 KB, 下载次数: 0

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖 分享到新浪微博
求知!求职!求交往!我的期货世界,我的期货帮!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 新浪微博登陆

本版积分规则

快速回复 返回列表 客服中心 搜索 官方QQ群 每日签到

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|期货帮    

GMT+8, 2025-5-22 01:28 , Processed in 0.452400 second(s), 35 queries .

Powered by 期货帮!

© 2001-2015 Comsenz Inc. Templated By 期货日报新媒体中心

豫公网安备 41010702002003号 豫ICP备13022189号-3

快速回复 返回顶部 返回列表