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[甲醇] 期货日报20161018 甲醇短期将延续振荡偏强走势

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发表于 2016-10-22 21:57:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
研究成果
研究成果分类: 权威媒体公开发表的文章
     摘要:因为华东地区的价格最能代表甲醇期货盘面的价格,因此笔者从分析华东地区的供需情况入手,认为短期在华东地区供给整体减少而下游需求较稳定的影响下,甲醇短期将延续振荡偏强走势。
      近期,受到港量偏少以及下游需求较好的影响,甲醇出现了一波大涨行情。笔者分析华东地区的供需情况后认为,甲醇短期将延续振荡偏强走势。
      一、供给整体减少
      华东地区的供给主要由三部分组成:进口到港量、本地甲醇生产装置以及内地到华东地区的流入量。 首先从到港量来看,9月,伊朗ZPC公司位于阿萨鲁耶的两套共计330万吨/年的甲醇装置、阿曼以及南美等多套对中国合约有较大影响的甲醇装置停车检修,使得部分10月发送至中国的合约船货将推迟。因此,10月甲醇进口量较9月缩减明显,预估进口量在65万吨左右。据初步估算,沿海地区10月14日至23日抵港的进口船货在12.37万—13万吨(排除推迟到港的情况下)。其中,江苏预估到港量为6.57万—7万吨,浙江预估到港量则在2万吨附近,华南预估进口船货到港量为3.80万吨,部分进口船货集中在10月下旬至月底到港。从预估量来看,近期甲醇到港量相对下游需求仍属于偏少的范围。其次,目前华东地区甲醇生产装置变动不大,预计整体维持稳定。  最后,从内地流入流入量来看,四川川维112万吨装置10月检修,四川泸天化44.5万吨天然气装置尚未重启,由于川渝货源偏紧,西南地区甲醇报价一度上涨至2100元/吨附近,导致和华东地区的部分价差过大,所以目前除了长约之外,暂时没有货源到华东地区。整体来看,10月华东地区供给将有所减少,并且到港量仍偏少。
    二、下游需求稳定
    烯烃是华东地区甲醇消费的主力,占到近一半的消费需求。据了解,目前甲醇装置维持高利润运转,宁波富德维持超负荷运行,兴兴和南京惠生是满负荷运行,预计在烯烃装置高利润的影响下,如果不出现意外的停车检修,烯烃装置仍将维持满负荷运行。 9月以来,下游整体开工率稳步提高。甲醛方面,开工率已经从36.30%提升至41.15%,笔者从华东地区几家大型的甲醛厂了解到,目前均维持高负荷运行,预计近期开工维持稳定;醋酸方面,江苏索普醋酸装置之前短停,目前已经恢复稳定运行,近期有检修计划的只有塞拉尼斯,计划检修5—10天;二甲醚方面,前期因为环保压力和库存累积较多的原因,华东地区的二甲醚装置几乎处于停工状态,10月下旬,张家港久泰和张家港新能有重启计划。整体来看,华东地区下游需求整体维持稳定。
    综上所述,从华东地区的供需情况来看,10月甲醇基本面整体继续向好,受近期到港量仍偏少预期的影响,预计甲醇短期仍将维持振荡偏强走势。操作上,建议前期多单继续谨慎持有,谨防回调,关注后期甲醇实际到港量和节奏以及下游开工情况。  
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