福建省进口动力煤调研报告（2016-02-01）

春光 · 发表于 2016-10-16 22:03:42

   前言：目前福建省是我国进口煤贸易商最活跃的地带，为了探究进口煤采购及销售流程中细节问题及进口煤何时具备交割 ZC1605 的条件，2016 年 1 月 18 日--1 月 23 日，我们联合现货企业、贸易商及多家投资机构发起了一次对福建省进口煤的深入调研。调研行程为福州——福建可门港——福建八方港——厦门，调研样板企业为福建省有代表性的国营及民营贸易商、港口及电厂。    一、福建省贸易商现状据福建贸易商反馈，目前我国进口动力煤主要来源于印尼、澳大利亚、俄罗斯及菲律宾等国。各主要进口国煤种特点均有不同，往往起到了相互补充的作用。二、南方进口煤转运港吞吐能力将过剩可门港为南方交割港口之一，此次 TC1601 在可门港交割 8 万吨。可门港目前运营泊位共 4 个，再建 7 个，八方港目前运营泊位 2 个，在建 3 个，其中今年投产运营的泊位约有 3-5 个，未来港口竞争将愈发激烈。澳洲煤进口周期近 2 个月。1 月 20 日询价、议价的煤炭为 2 月中旬的货（即 20 天以后的货），定价后矿方备货到装船时间约为 10 天，从澳洲运至华南时间为 13-15 天，到岸后卸货约为 3-4 天（cape 船），通关质检需要 5-7 天。因此 ZC1605 进口商若要交割进口煤，正常情况下需在 2 月底或三月初与澳洲矿方议价，才能保证进口煤 4 月底通关验收。据港口反馈，从秦皇岛港运输煤炭至江西电厂，运费合计约为 90 元/吨，而从八方港铁路运输费用约为 100 元/吨。若后期福建铁路运费价格松动，铁路运输量增加的可能性较大。
   三、火电行业不容乐观福建省水电对火电冲击较大，2015 年 7 月份火电负荷大幅下降 20%以上，主要源于水电的冲击。另外核电冲击对火电打压非常大，截止 2015 年底，福建共有核电机组 5 台投入运营。今年福建省仍有两台机组宁德核电站4号和福清核电站3号投产，预计时间分别为今年 3 月份、10 月份。由于核电负荷一般要维持在 90%以上，因此新核电机组上马将对火电冲击非常大。
   四、调研总结通过对福建进口煤调研了解到，4月份澳洲5500大卡动力煤价格折算到期货盘面约为335元/吨，我们认为进口劣质煤折合期货盘面的价格约在 330 元/吨。因此动力煤期货价格回升到 330 以后，进口劣质煤套保意愿将增加，并很可能参与最后交割，导致动力煤期货价格再次下跌。

[动力煤] 福建省进口动力煤调研报告（2016-02-01）

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