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从VLEC船订单看乙烯原料轻质化进程

发布者: chenziang | 发布时间: 2025-5-26 10:38| 查看数: 68| 评论数: 0

VLEC船简介
VLEC船,全称Very Large Ethane Carrier,即超大型全冷式乙烷气体运输船,是主要装载乙烷的专用液化气体船,        VLEC船具有较大设计建造难点,但目前已实现国产化。

目前VLEC船订单提升明显
美国页岩气革命后,大规模的页岩气开采带来了充足的乙烷,美国乙烷出口量大幅攀升,贸易量的提升提升了市场对于专门用于运输乙烷的大型船只的需求。根据目前披露的VLEC船只建造计划,2024-2027年间将有41艘VLEC船新造,较目前已有运力增172%。

VLEC船所运乙烷消纳渠道广泛
目前国内已有及已规划乙烷裂解制乙烯装置规划较多,合计乙烯产能1105万吨,其中615万吨已投产,占目前国内乙烯总产能约12%。在乙烷装置经济性延续提升下,后续仍有新增乙烷裂解装置规划上马预期。此外,乙烷亦可在石脑油装置中形成部分原料替代。

对于市场影响
1.提升我国乙烯原料轻质化进程;2.激化乙烯装置间竞争;3.或缓慢压缩目前乙烷制乙烯装置利润;4.或间接推动美国乙烷码头建设。


风险提示:
建设进度不及预期、宏观风险扰动


【中信期货化工(塑料)】从VLEC船订单看乙烯原料轻质化进程——专题报告20240808.pdf.pdf

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