本帖最后由 jynann 于 2020-7-10 14:54 编辑
2019年9月月报 9月沙特事件造成大幅波动,油价短期冲高后回落至前期低点,10月总体趋于上涨,但涨幅仍然较缓。 一方面,三季度的去库存使得原油及成品油总库存快速下降,目前已经接近五年均值附近。另一方面,较低的油价使得供应端开出低于预期,市场较为担忧的美国产量增速低于预期。已知今年1-11月总体上涨仅80万桶每天,如果线性外推,全年的产量增速可能无法达到平衡表预估的120万桶每天,这使得平衡表可能会出现向好调整。同时,宏观氛围以及实际需求较前期有一定改善,宏观方面贸易战以及英国脱欧协定在往向好方向发展,中观方面三季度偏低的炼厂开工使得下游汽柴油库存偏紧,这为四季度的需求释放弹性提供了一定的现实基础。因此短期原油市场屏蔽掉更多的悲观情绪,开始体现自身相对偏强的基本面。 回顾整个三季度,基本是一个供需双减的格局。二季度末的时候,IEA给出的炼化输入数据对今年下半年的炼化开工抱有较大的预期,认为检修季的开工应当高于去年同期。但实际走下来,发现整体的炼化开工明显低于去年同期(美国方面是由于PADD1宾州炼厂一直未能开启,而亚洲方面由于沙特事件造成炼厂开工率降低),这造成了成品油库存偏紧,而原油库存走势相对一般。这造成当前汽柴油裂解价差扩大,西方地区毛利走好。偏高的炼油毛利使得市场对炼厂后期开工的提升,也即原油需求量的提升抱有良好预期。而相比于西方地区,东方地区的毛利走的相对弱势,这主要是受到高硫燃料油需求剥离,该组分价格崩塌所致。部分也由于十月原油运费暴涨,进一步推升炼厂成本。目前高硫燃料油裂解价差仍然在低位徘徊,但是运费已经回落。
图2 全球炼化输入预估(2018-7IEA月报)
图3 美国及欧洲炼厂开工的实际情况
图4 各地炼油毛利情况 供应方面,9月沙特遭袭,整体产量大幅下降128万桶每天至856万桶每天的极低水平,带动整体OPEC产量下降至2849万桶每天,造成平衡表偏紧。此后沙特即表明快速回复了产量,因此市场前期给出的风险溢价快速回吐。但考虑到实际当月仍然有较大的产量缺口,因此现货市场虽然可以通过出口补齐而避免造成恐慌性上涨,但库存快速去化。此外,据闻中国沿岸原油库存也已经处于较低位置,部分由于亚洲地区现货偏紧推升对BRT价差,另外也由于美国对中远海运旗下子公司进行制裁,导致阶段行运费暴涨,推升地炼拿货成本,从而延迟了炼厂的采购与开工计划。 往后看,一方面沙特阿美计划感恩节期间进行IPO,包括市场预期OPEC12月会议仍然会积极释放减产信号,那么中东方面的供应短期看来没有太大的增量压力。另一方面,50美金附近的价格下,美国页岩油私营企业已经在盈亏平衡附近,因此采油积极性边际下降,包括近期的空头套保也在减持。 因此虽然2020年整体,市场对原油的供需仍然不做太好的预期,但是当前偏紧的基本面背景下,供应基本是个收敛的态势,而需求可能会释放弹性,油价至少能表现出抗跌的态势,能否出现较好的上涨行情,还需要更多的利好氛围配合。
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