我们的观点与逻辑: 供给端:理论上若限产政策严格执行,动力煤下半年供应量同比应下降2.47亿吨,降幅高达16%,但从动力煤主产区调研情况看,下半年产量实际下滑幅度约在7%-10%。需求端:受工业用电量趋稳及水电增速放缓影响,下半年火电需求同比降幅将缩窄,预计下半年火电发电量同比降幅为2.76%。综合来看,动力煤下半年同比仍处于供需双降、供应降幅大于需求降幅的阶段,预计煤炭价格仍会稳步上涨,企业利润将持续修复;同时行业深度整合,落后产能加速退出也将加速进行。 对于煤炭价格的变化,我们认为在目前各环节库存偏低的格局下,动力煤价格波动节奏与需求季节性波动关系较大,整体维持上涨态势。预计三季度价格上涨幅度将高于四季度价格上涨幅度,其中7-8月份动力煤需求环比5-6月份上涨7.80%,煤价或将上涨30-45元/吨;9月份需求虽有下滑,但今年电厂补库需求恐将提前,若8月份电厂库存降至低位,9月份价格平稳或小幅上涨;10-12月,北方冬储行情及冬季需求将启动,价格稳中上涨概率大,但受煤矿复工及电厂提前补库的影响,煤价涨幅将小于夏季。此外,四季度限产政策是否会继续严格执行,也是重要变量,或是触发冬季价格下跌的重要因素。预计下半年现货价格上涨空间在40-70元之间,期货ZC1701价格波动区间为420-510元/吨。 操作策略:ZC1609在435-440左右逐步建立空单(09合约待交割品确定后再做空为宜,时间点为7月下旬以后),ZC1701在440以下建立多单。若下半年限产政策仍执行的较为严格,ZC1705在420以下建立多单。 风险点: 1、宏观经济出现疲软信号。 2、“276”执行大打折扣,后期煤炭释放量越来越多。 3、“三西”地区低热值煤矿在利益驱动下开始复产,使得港口供应量会增加,港口煤价上涨高度将受到限制。
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