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标题: 甲醇01-05正套正当时 [打印本页]
作者: lilyf123 时间: 2016-11-21 14:22
标题: 甲醇01-05正套正当时
甲醇01-05正套正当时
一、历史数据
历史数据显示,甲醇1-5价差在每年6-10月份呈现盘整态势、每年11月份快速拉升,并于每年11月底12月初左右达到两者价差的最高点。因此,有理由相信,从现在开始一直到11月底12月初做多甲醇01做空甲醇05的正向套利存在历史依据。
二、新装置投产情况
后期投产的甲醇装置
17年投产的甲醇装置多为无配套烯烃,因此将面临寻销售的问题,供应增加,给市场带来压力。
而烯烃方面,常州富德烯烃装置或将于明年1月份投产,如若该套装置顺利备货投产,或将对1月合约形成支撑,而5月合约因时间节点问题,其受该套装置支撑力度或较小。甲醇制烯烃产能中,大部分已经配套了甲醇装置,且多集中在西北主产区,对甲醇的需求增加有限。
综合来看,甲醇1705合约的压力将比1701合约大的多。
三、港口库存下降
11月上旬,华东港口到港量在106937吨,华南港口到港较少在16380吨。截至11月15日,宁波港口库存在10万吨左右,江苏港口库存在47万吨左右,广东港口库存在6.6万吨左右,福建港口库存在0.7万吨左右。10月份以来,港口进口货源到港一直不多,主要原因在于外盘价格高位在278美元/吨,国外装置检修较多,所以国内港口贸易商近期采购外盘的货源较少,多消耗前期库存为主。
近期人民币持有贬值,11月21日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.8985元,较10月初已贬值3.5%。人民币的持续贬值,不利于甲醇进口,而在当前基础上,2017年人民币继续贬值的可能性和幅度都将不大,也就是预期甲醇进口量将逐渐增多,相比1701合约,1705合约的压力将更大。
四、天气炒作
寒潮来袭,中央气象台11月20日发布寒潮黄色预警和暴雪蓝色预警,全国多地将迎来今年的第一场雪,大范围降温。甲醇汽车运输中需要特定槽罐车,属于危化品范畴,雨雪天气对其会造成较大影响,造成甲醇地区供应不平衡,局部缺货的情况,对1701合约的利多作用强于1705合约。
五、操作建议
入场时间:当前,价差72左右
合约配比:甲醇1月合约:甲醇5月合约=1:1
目标:1701与1705合约价差200
止损:价差30
盈亏比:3:1
【以上资料仅供参考】
能化研究员: 方丽
2016-11-21
作者: haoge615 时间: 2016-11-21 14:32
观点一致,已赚100个点价差,继续持有。
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