二、二季度至三季度:看今年夏天的终端需求如何,大概率偏弱,不排除秋季还会触碰前期低点
目前近端油价已经达到45美金的区间上沿,因此即使处于一个相对偏好的基本面,继续上行的压力仍旧很大。毕竟炼厂开工上行带动的去库是个季节性的现象,每年都会发生,如果后续没有更多利好推动。去库预期一旦兑现,目前的基金持仓多空比高达12倍,价格很容易反向运动。
价格的继续上行,刨除供应端的突然下降,更多需要依靠健康的需求去推动。而今年以来,炼厂开工的同比增幅不大,甚至同比还偏低。下游汽柴油库存水平超出历年高点,柴油在该去库的阶段没有实现去库。成品油整体炼油毛利比较低。
15年初,成品油库存尚可,炼厂不断将原油变成成品油,使得成品油库存持续积累,因此16年汽柴油继续强劲的基础不复存在。此外,中国成品油40美金以下不调价,使得更多原油被转换成成品油。同时,油价不比15年更便宜,因此对于汽柴油消费的同比带动大概率不及去年,而供应量和库存都已经偏高。综上,成品油今年大概率难有去年那样的杰出表现,对于原油需求带动自然也弱。
因此,如若在需求相对来说最好的二季度,都无法快速消耗过剩量的话,进入3季度,开始秋季检修,整体原油的压力会更大,不排除重新触碰前期低点。
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