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标题: 2024年一季度报告：红海效应趋弱期现大幅回调 [打印本页]

作者: torreschen 时间: 2024-6-7 11:00
标题: 2024年一季度报告：红海效应趋弱期现大幅回调

受红海危机影响，2024年一季度即期运价水平整体抬升，处于近6年历史同期高位。SCFIS（上海→欧洲）均值水平2898点，SCFI（上海→欧洲）均值水平$2753/TEU。除了低于2021年一季度，与其他年份一季度相比，均有明显增长。

不过，在红海危机推涨效应逐渐兑现之后，即期市场回落的背景下，总体趋势以跌为主。并且，经历红海危机刚爆发之初的大起大落，2-3月盘面逐步趋向收敛三角形，高点不断下调，低点不断上移，主力合约进入到以1800点为中枢小幅盘整期。

二季度将迎来EC2404和EC2406两大集运合约交割。受地缘政治影响，存在较大的不确定性。各家班轮公司的4月FAK均值约$1940/TEU，区间跨度从$1600-2300/TEU不等，实际成交价会有所变化。

总体预判，红海危机无法在上半年解除，EC2404交割结算价将在1800-1900点区间，EC2406交割结算价或在2000点左右。

二季度市场主要风险点：巴以冲突和红海危机是否解除、欧美央行首轮降息时间表、4月25日欧盟终止《联盟豁免条例》的影响、中欧贸易量和贸易关系、交割期前多空博弈、北美航线年度合约进入博弈期对于欧线运价影响。

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