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一德期货2023年黑色产业4季度报之六-20230928
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作者:
一德黑色团队
时间:
2024-5-27 16:22
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一德期货2023年黑色产业4季度报之六-20230928
5.2 焦煤进口高增速面临考验,4季度进口量环比预期回落。
1-8月焦煤进口总量6232万吨,同比大增61.5%,创近5年以来新高水平,其中蒙煤8月份进口量达到583.2万吨,再创月度进口历史高位水平。澳煤在3季度进口量仍未有大幅增加,当前累计进口仅135万吨左右,主要原因在于价格优势相对偏弱。
澳煤进口受限的原因在于进口成本优势欠佳,尤其进入9月中旬以后,海外高炉复产,焦炭需求增加,焦煤询货气氛同步提升。而同时澳洲地区煤矿频繁发生事故,澳煤供应出现回落。截至9月末,澳洲地区焦煤发运依然受到一定程度影响,推动澳煤价格快速上涨至335美元以上,进口利润继续萎缩。
4季度主要关注澳洲供应恢复情况。海外需求预计在4季度仍有恢复空间,澳煤价格预计保持在相对偏高水平。因此对于国内焦煤来说,进口利润优势依然不明显。预计4季度澳洲焦煤进口量月均在20万吨以下,全年澳煤进口量预计214万吨左右。
俄罗斯煤方面,俄罗斯煤7月份进口量出现小幅滑坡,主要原因为俄方发运减少及国内俄煤库存较多,影响了俄煤进口数量。但8月份俄罗斯煤进口量再次回升至220万吨以上。截至8月份,俄罗斯煤进口量累计1730万吨,较去年同期增加487.5万吨。
根据俄罗斯政府网站21日消息,俄政府决定自2023年10月1日起至2024年年底对多种商品实施弹性出口关税,关税税率与卢布汇率挂钩。若俄央行官方卢布对美元汇率回升至1比80,则部分商品出口关税为零。当卢布对美元汇率居于1比80至1比85之间时,清单上除化肥外的商品关税税率为4%;在1比85至1比90之间时,税率为4.5%;在1比90至1比95之间时,税率为5.5%;1比95以上时,税率为7%。
以俄罗斯K4为例,年内进口利润大约在100-400元/吨,若新政策执行后,矿山维持当前报价水平CFR207美元/吨,以当前美元兑卢布汇率96.3,将增加7%的出口关税,折进口成本约100元/吨。国内俄煤贸易商的进口积极性或将有所降低。
俄罗斯煤进口目前来看相对稳定,进口K4等仍有利润空间。同时目前钢厂俄煤用量占比也由前期的5-8%提升至10-15%左右,需求平稳。特别是在国内煤价快速上涨后,俄罗斯煤的价格优势有所显现。新政实施后,俄煤进口优势将有所下滑,进口量或将有所收缩,近期印度进口煤需求大增,后期或将持续分流我国进口煤资源。
预计4季度俄罗斯煤月均进口量保持在190万吨附近,全年进口量预计在2440万吨左右。
美国煤及加拿大煤进口变化不大。加拿大煤关注长协采购情况,预计数量相对稳定。美国煤关注海运煤市场价格与国内的价差情况,因相对性价比不高,美国煤及加拿大煤4季度进口量仍有下滑可能。
蒙煤进口量在3季度继续回升,逐渐达到年内最高峰。今年以来,蒙煤进口量持续提升,1-8月进口量同比增加253.8%至1844万吨。甘其毛都口岸日均通关960车(通车截至9月末),较去年同期提升明显,三大口岸合计日均通关1579车/日。
目前蒙煤进口模式大致分为四种:
(1)坑口价长协:季度定价,目前只有四家大贸易商可以签订,各家折扣不一,进口成本相对较低。
(2)边境价长协:月度定价,口岸交货,类似海运煤CFR到岸价。起签量在20-30万吨,对小贸易商来说资金压力较大,边境价长协参与积极性不高。
(3)边境价竞拍:不定期竞拍,一批次6400吨,5批次或10批次/竞拍单位,即3.2万吨/6.4万吨。对于小贸易商来说,竞拍参与门槛较低,对资金要求较小,参与积极性相对较高。
(4)坑口价月度长协(新的贸易模式):贸易商直接和蒙方矿山谈,约5-10万吨起签。暂定以上月竞拍价最低一次挂牌价定价,但据了解,目前鲜有执行,蒙方受制于车辆周转不畅等原因,发运效率不高。
蒙煤进口目前没有设置限制,预计2023年全年蒙煤进口量在4900万吨左右,4季度预计进口量受天气等季节性因素影响,较3季度略有回落,月均进口量在420万吨附近。
价格方面,由于国内焦煤上涨较快,蒙煤4季度长协价格预计将有较为明显的上涨空间。目前蒙5#焦煤长协仓单成本在1400元以内,而蒙5#市场煤仓单成本在1800附近(9月末)。
乐观预估,全年焦煤进口量在9200-9300万吨,同比增量在2800-2900万吨,较年报预测上调1800-2000万吨。其中蒙煤进口量4900万吨、澳煤210万吨、俄罗斯煤2500万吨、加拿大煤700万吨、美国煤500万吨。
5.3 焦化产能淘汰政策严格,阶段性仍存供需错配风险。
截止2023年9月22日钢联资讯调研统计,2023年已淘汰焦化产能1596万吨,新增2376.5万吨,净新增780.5万吨;预计2023年淘汰焦化产能5228万吨,新增5020万吨,净淘汰208万吨。
年报中预估2023年全年焦化产能净增1100万吨,但受焦化利润不佳以及资金方面影响,部分新建焦化产能投产时间延期,预计2023年焦化产能净淘汰208万吨,全年焦化产能转增为降。
山西地区计划2023年全面关停退出炭化室高度4.3米焦炉。截至当前,山西地区仍有4.3米产能约2000万吨,大多数将于10月中旬完成淘汰,少部分由于保供热任务将延迟至12月,预计政策执行力度偏严格。9月21日,山西省推动焦化行业高质量发展领导小组办公室下发《关于做好 4.3 米焦炉关停工作的紧急通知》,明确4.3米焦炉10月20日前全面停止装煤,启动关停程序,10月底前关停到位,不得以任何理由推迟关停,淘汰进度或有所加快。新上焦炉部分计划于年底或明年投产,具体投产时间取决于焦化利润情况,还有部分焦炉仍处于建设周期,预计淘汰与新投产时间间隔较长,在1-2年左右。
2023年前3季度焦化产能处于净增周期,4季度焦炭有集中去产能预期,结合投产时间预估,按当前产能利用率平推,4季度日均减少焦炭产量约2.3万吨。
产能置换方面不尽相同,部分企业减量置换,部分1:1等量置换,还有部分企业有增量置换情况。总体来说,4季度产能集中淘汰后或产生阶段性供需错配影响,叠加冬储补库或阶段性推涨焦价,关注4季度高炉铁水减产幅度,阶段性供需错配或带来小幅反弹行情,参考2020年4季度集中去产能周期。但目前全国焦化产能约5.65亿吨,若预估2023年全国生铁产量约8.9亿吨,折焦炭需求约4.45亿吨,则国内焦化产能仍过剩,中期影响有限。
1-8月全国焦炭产量同比增加3.25%,约1027万吨。利润方面,以山西为例,7月煤价上涨200-400元/吨,焦炭上涨幅度约200元/吨,焦煤涨幅大于焦炭,焦化厂维持小幅亏损状态,整体开工水平较低。
8月煤价有所回调,焦炭价格先涨后跌,月内价格平稳,利润有所回升,焦企开工积极性有所提升。进入9月后,煤价上涨幅度约300-400元/吨,而焦炭价格上涨200元/吨,焦化重新陷入亏损,开工积极性有所下滑。
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